Atac, dal 10 novembre le card ricaricabili al posto dei biglietti di carta

Dal 10 novembre ATAC vende le nuove card ricaricabili per bus, tram e metro di Roma. Sono tessere "Chip on paper" che prendono il posto dei biglietti cartacei a banda magnetica e si possono ricaricare dopo l'uso del primo titolo di viaggio.

La prima fase è partita in tre biglietterie: Lepanto e Ottaviano sulla metro A e Conca d'Oro sulla metro B1.

Quali biglietti si caricano e quanto costa la card

In questa fase la card si compra già caricata con uno dei titoli disponibili: 1 BIT, 2 BIT, 4 BIT, Roma 24h, Roma 48h, Roma 72h e CIS, la carta integrata settimanale da 7 giorni. Nella versione con più BIT si possono caricare fino a 12 biglietti.

La card è gratuita se al primo acquisto si prendono almeno 4 BIT. Se invece il primo acquisto è di 1 o 2 BIT, la tessera costa 50 centesimi. Le ricariche successive non hanno costi aggiuntivi per il supporto: si paga solo il titolo di viaggio.

Una volta usato il primo titolo, la card si ricarica nei punti vendita diretti di ATAC. Da dicembre sarà possibile ricaricare tutte le tipologie di biglietto anche nella rete di vendita indiretta, cioè nei rivenditori autorizzati.

I prossimi passi e l'addio ai biglietti di carta

Nel corso del 2027 la vendita sarà estesa a tutta la rete diretta e indiretta, che comprende oltre 1.000 punti già abilitati alla ricarica dei titoli digitali. L'obiettivo dell'azienda è arrivare a un unico supporto standard nelle biglietterie fisiche e automatiche.

Secondo ATAC circa il 70% dei titoli di viaggio è già venduto in forma digitale o elettronica, con il pagamento contactless ai tornelli come modalità più usata. Il restante 30% sono ancora biglietti cartacei magnetici, ed è questa la quota che l'azienda vuole spostare sulle nuove card. Le tessere ricaricabili, già sperimentate nelle biglietterie automatiche, rappresentano oggi più del 20% delle vendite da quelle macchine.

Per chi usa spesso i mezzi ma non ha un abbonamento, la card con più biglietti caricati è quindi la soluzione più comoda: evita di comprare ogni volta un nuovo biglietto di carta e non ha costi per il supporto.

Fonti: ATAC, ANSA, Adnkronos